Naprawa sterownika koordynatora COO7 SCANIA

Naprawa i Serwis Sterownika koordynatora COO7 SCANIA

Specjalizujemy się w kompleksowej naprawie i serwisie sterownika COO7 w pojazdach ciężarowych SCANIA Euro 5, Euro 6 serii R, G, P (R410, 420, 440, 450).

Awaria modułu sterowania jazdy może pojawić się nagle i objawiać się licznymi błędami z różnych jednostek sterujących. Może to skutkować zatrzymaniem silnika lub brakiem reakcji skrzyni biegów, co unieruchamia pojazd.


Typowe objawy usterki sterownika COO7:

✅ Brak reakcji pedału gazu
✅ Skrzynia biegów nie działa
✅ Brak pozycji „N” na wyświetlaczu
✅ Wskaźnik paliwa nie działa (leży)
✅ Problemy z komunikacją SZYNĄ CAN-H, CAN-L
✅ Immobilizer aktywny – brak możliwości odpalenia pojazdu
✅ Brak komunikacji z jednostkami COO7, EMS, GMS itd.
✅ Nieustanne błędy w module COO7, mimo sprawnych podzespołów.



Oferujemy szybki serwis i dojazd do pojazdu!

🚛 Dojazd i wymiana sterownika COO7 na drodze
🛠 Naprawa stacjonarna – od ręki!
🔧 Magazyn części zamiennych – dostępność od ręki
🔑 Wyciągnięcie kodu PIN – niezbędny do programowania jednostki

Posiadamy w sprzedaży koordynatory COO7 do każdego modelu SCANIA i udzielamy na nie 1 rok gwarancji.



Dostępne wersje COO7:

🔹 BASIC (Automatyczna skrzynia biegów) – 250kb/s, 500kb/s
🔹 EXTENDED (Manualna skrzynia biegów) – 250kb/s, 500kb/s

Przykładowe numery produktów:
2117987, 1939644, 1914377, 2053951, 2098506, 2309730 itd.

📞 Masz problem ze sterownikiem COO7? Skontaktuj się z nami!

TRUCKELEKTRONIKA – Naprawa i Serwis Sterownika koordynatora COO7

Zaufaj specjalistom!

🔧 Nie trać czasu na szukanie nowego sterownika, który i tak wymaga kodowania! Dostarcz swój uszkodzony moduł do naszej firmy – naprawimy go sprawnie i profesjonalnie.

GODZINY OTWARCIA

Poniedziałek - Piątek 09:00 - 17:00
Sobota 10:00 - 14:00
Niedziela Zamknięte
Naprawa jednostka sterująca SCANIA NGS CMS1
Naprawa sterownika silnika EMS S6 SCANIA
Naprawa sterownika skrzyni biegów OPC5 RET2 SCANIA

MASZ PYTANIE? NAPISZ DO NAS

ODPOWIEMY JAK NAJSZYBCIEJ BĘDZIE TO MOŻLIWE.